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跑菠萝的海那条线,我带了不下二十拨外地摩友。多数人一听“菠萝的海”四个字,油门一拧就往里冲,结果到了曲界镇口那个急弯,刹车捏下去软绵绵的,手心先出一层汗。 我现在的习惯是:进菠萝的海之前,在曲界镇上找个宽地方停一停,让每个人亲手捏两下前刹,再踩两脚后刹。别光看刹车片还剩多厚,那玩意儿有时候看着厚,捏
带外地摩友跑灯楼角,我从来不让他们光盯着导航。海边那条县道,导航有时候犯糊涂,给你指到渔村的死胡同里,掉头都费劲。我这些年摸索出个土办法:数路边的反光桩。 从菠萝的海那个岔路口拐上往灯楼角的路,你就顺着走,右手边每隔一段就有一根红白反光桩。数到第七根,差不多就是个缓坡弯道,弯道外侧有个豁口,能看见海
退了休,反倒比上班时还忙。每天骑着摩托往大陆最南端跑,顺路给外地来的摩友指指路,带他们看看菠萝的海、逛逛灯楼角。时间一长,我发现一个事:好多头一回来的摩友,都爱把行程排得满满的,恨不得一天把徐闻跑完,晚上还要赶去下一站。我每次都得拦一句:兄弟,别赶夜路,头天先住下,第二天再逛,比啥都强。 为啥这么说
跑南端这些年,我养成了一个习惯:带外地摩友到徐闻,头一站不急着去灯楼角,而是先拐进希岸,让他们把车停稳、房开好、脏衣服扔进洗衣机。 为啥这么安排?听我唠两句就明白了。 摩友大老远骑过来,头盔一摘,头发压得跟毡片似的,身上那件骑行服汗渍盐花都结了一层。你让他先去看海,他嘴上说好,心里惦记的是晚上那身衣
退休后这几年,我骑摩托带外地摩友逛菠萝的海和灯楼角,少说也跑了四趟。每回都有人问我:老哥,啥时候去最合适?我一开始也答不上来,后来自己晒脱了两回皮,才慢慢摸出点门道。 先说菠萝的海。这地方不是一整天都好看。早上九点前,地里露水还没干,菠萝叶子上的灰蓝一层,逆光拍出来像铺了层霜。过了十点,太阳一高,叶
跑灯楼角那段烂路的人不少,但十有八九是盯着手机导航冲过去的,我从来不这么干。 上个月带两个湛江过来的小年轻跑最南端,出发前我让他们把手机架拆了,就留耳朵听我喊。为啥?那段路有两处弯,导航根本不管用——一个是在菠萝的海往灯楼角拐的岔口,看着是直路,其实右边藏着条水泥岔道,导航让你直走,可直走是条断头土
在徐闻港干了三十年,退休后还是改不了看天的习惯。现在骑摩托带外地摩友跑大陆最南端,出发前他们总低头刷手机看天气预报,我就笑——海边的天,手机哪有大活人看得准。 教你们一招我用了半辈子的土办法:看浪。 早上到海边,先别急着发动车,站那瞅五分钟海面。 浪头碎、白沫多、一波接一波没个停,说明风在加大,下午
跑徐闻这段路,我给人带路带出个习惯:外地摩友问我几点出发去灯楼角,我头一句先问——你查过当天退潮时间没? 好多人不理解,看个灯塔跟潮水有啥关系。我举个上个月的事。两个从茂名过来的小伙子,上午十点多到徐闻,兴冲冲就要往灯楼角赶。我拦了一下,一看潮汐表,那天下午两点多才退到底。我说你们别急,中午先吃碗腌
昨天带两个从茂名过来的小年轻跑灯楼角,太阳一落山,两个人还蹲在礁石上拍晚霞,我说赶紧走,再磨蹭天就黑透了。 不是我扫兴,是这段路我太熟了。灯楼角往县城回,看着不远,可过了角尾乡那截路路灯稀,路边还常有人骑电动车晃,天黑以后骑摩托心里没底。我头几年也爱逞能,总觉得看完日落再走来得及,有一回八点半才从角
在徐闻港干了三十年,退休后还是闲不住,隔三差五骑摩托往灯楼角跑。外地摩友来,我总爱带他们逛菠萝的海,看完日落再送回住处。这些年下来,我劝人最多的一句话就是:别在码头边上凑合住。 不是我挑剔,是见过太多摩友吃亏。码头附近那些老旅馆,图的就是个近,可你想想,骑了一天车,一身汗一身灰,回去连个像样的停车位
上礼拜带三个广西过来的摩友跑灯楼角,在曲界镇口碰上一小伙子,导航把他往菠萝地里带,轮胎陷了半截沙土,蹲路边抽烟发愁。我一看就乐了——那块地我熟,菠萝的海观景台往东有条老机耕路,导航根本不认,可摩托车能过,直接通到盐场那段海堤,日落比观景台那边还正。 跑南端这些年,我越来越觉得,导航是给四个轮的画的,
上周末带两个从佛山过来的摩友跑灯楼角,出发前他俩蹲在车边检查工具,内六角、补胎条、气泵摆了一地。我瞅了一眼说,工具带够就行,倒是你们俩的换洗衣服装了几套? 一个说三套,另一个说四套,外加两件骑行服内胆。我说那你们今晚洗完澡,衣服晾哪?俩人愣住,说挂房间呗,空调吹一晚差不多。 我笑了。徐闻这天气,骑一