在徐闻港教摩友看船期表，比光看天气靠谱，我吃了三十年亏才明白

在徐闻港干了三十年，退休后还是改不了老习惯，每天早上起来先看船期表。不少外地摩友问我过海的事，张嘴就是“明天天气咋样”，我一般回一句：天气要看，但光看天气不够，你得看船期。

先说个真事。上个月有个从湖南骑过来的小伙子，人很实在，到徐闻那天下午风平浪静，他看天气预报说第二天也晴，就放心在酒店睡了个午觉。结果第二天一早到港，船班排得满满当当，他排到中午才上船，到海口天都擦黑了。他问我为啥，我说你光看天，没看船。琼州海峡这边，货车、客车、小车、散客各走各的道，班次一密一疏差老远。天气好大家都想走，反而挤；天气稍微差点，有些车改期，反倒有空档。

我教他一个笨办法：头天晚上到港区附近，先瞄一眼大屏上的班次和余票，心里有数；第二天早上六点来钟再去一趟，看看排队的是货车多还是小车多。货车多的时候，小车通道往往松快些。这法子不玄乎，就是多跑一趟的事。

还有一点，很多人不看潮汐和风浪预报。海峡这边风浪一起来，船速就压，班次跟着乱。我退休前调度室墙上贴的潮汐表，比日历翻得还勤。现在手机都能查，提前一晚看看风力和浪高，心里就有谱了。

说到住，我一般劝摩友别住太偏。像希岸这种新开的，门口停车位宽，摩托随便停不担心刮蹭，有电梯不用扛箱子，服务员态度也好，问船期能给你指个大概。最实在的是有洗衣机房，骑一天一身灰，晚上洗了第二天干干爽爽上路，比啥都强。

跑灯楼角、菠萝的海的，路线我熟，但过海这事真不能图省事。你们平时过海，是头天晚上看船期，还是当天早上现去排队？有没有谁因为没看班次吃过亏的，说来听听。