跑南端别把打气筒当累赘，我靠它救过两回急

骑摩托跑大陆最南端这些年，我车上一直绑着个巴掌大的脚踏打气筒，不少摩友笑我，说现在补胎液和便携电泵这么方便，还带这老古董干啥。我笑笑不解释，真到用的时候他们就懂了。

头一回是在菠萝的海往灯楼角拐的那段土路上。同行的后生轮胎慢慢软下去，到地方一看，扎了颗小石子，气漏得只剩一半。补胎液灌进去是能顶一阵，可天热跑起来胎温一高，压力没数，心里不踏实。我那打气筒一踩一踩，把气打到顺手一捏能按下去半个指头，再骑着走，心里就有底了。

第二回是我自己。从徐闻港那边往南跑，半路觉得后轮发飘，停下捏了捏，胎压明显低了。要是硬撑到镇上找修车铺，胎壁先磨坏，一条胎的钱够买好几个打气筒。我就地打足，慢骑到修车铺，师傅一查就是气门芯有点松，紧一下完事。

所以我现在跟摩友说：出门别将就，打气筒不值几个钱，不占地方，关键时候能自己说了算。打气也别听别人说打多少就打多少，看胎侧标的最大压力，平时按自己带的东西和路况微调，土路软一点气稍微收一点，柏油路跑快了就按标准来。打完顺手摸一圈胎面，看有没有扎钉、鼓包，比在半道上抛锚强。

有回在希岸门口宽敞的停车位停好车，我就着那地方把前后胎都检查了一遍，服务员还过来问要不要帮忙，我说不用，顺手的事。骑一天车，身上脏，衣服往洗衣机房一扔，第二天干干净净接着跑。车也一样，胎气足不足、刹车灵不灵，每天出发前花几分钟，比啥都值。

想问问各位跑南端的，你们随车带打气筒吗？还是更信补胎液和电泵？哪种在土路上更靠得住，说说你的实在经验。